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La huelga de Airbus mantiene en vilo a Coasa y Delta Vigo, sus proveedores gallegos

La falta de acuerdo entre Airbus y los sindicatos convocantes de la huelga en España mantiene en alerta a la cadena de suministro gallega del fabricante aeronáutico, con Coasa y Delta Vigo como principales exponentes. La mediación se ha reanudado sin la presencia de los convocantes.

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(economiadigital.es)

Las negociaciones siguen sin avances

Los sindicatos CGT, UGT y ÚTIL, convocantes de la huelga en Airbus España a partir del 24 de agosto, han vuelto a rechazar la mediación en el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA). La reunión prevista para este jueves 20 de agosto fue ignorada por estos sindicatos, que denuncian falta de avances en la negociación salarial.

El portavoz de CGT en Airbus, Gustavo Retamosa, calificó de acto de mala fe la actitud de la empresa en el SIMA. "Ellos tienen una cita en el SIMA que es válida, pero para nosotros, después de nueve meses de negociación, lo vemos un acto de mala fe", declaró a la Cadena Ser.

Por su parte, el secretario general de UGT Airbus a nivel estatal, Edmundo Otero, emplazó a la compañía a presentar una nueva oferta antes del 24 de agosto para evitar el parón.

La hoja de ruta sindical: paro de tres horas y posible huelga indefinida

Los sindicatos convocantes han previsto un parón de tres horas en las fábricas españolas el próximo lunes, seguido de asambleas para decidir si la movilización se convierte en huelga indefinida y a jornada completa desde el 25 de agosto.

La oferta anterior, firmada por CCOO, SIPA y ATP, fue rechazada por el 49,15% de los trabajadores. El texto incluía una revisión salarial general del 5% en 2026 y otro 5% en 2027, más un 0,5% anual para RSI y otro para promociones, una paga de fin de ciclo de 2.000 euros brutos, un sistema de garantía salarial y el mantenimiento de los dos días de teletrabajo.

Airbus ha defendido que este documento no desaparecerá, al considerar que representa "meses de trabajo y avances muy significativos", y lo mantiene como base de la negociación.

Nueva propuesta de Airbus y división sindical

Airbus ha contraatacado con el nombramiento de Soledad Muñoz como nueva directora de Recursos Humanos y ha presentado una nueva propuesta ante el SIMA. La compañía se muestra abierta a negociar la vinculación del incremento salarial al IPC y el acortamiento del plazo de recuperación del poder adquisitivo.

En un comunicado dirigido a los trabajadores, Airbus subraya que "el reto compartido es definir de forma conjunta un equilibrio que garantice esta recuperación sin comprometer la competitividad de Airbus en España ni perjudicar los incrementos individuales o las promociones".

Mientras CCOO, SIPA y ATP asistieron a la reunión de mediación de este jueves, los convocantes UGT, CGT y ÚTIL brillaron por su ausencia. La propuesta también incluye el respeto íntegro de las condiciones laborales vigentes, el diálogo a nivel nacional sobre el proyecto Bromo y el análisis de las cargas de trabajo en la planta de Cádiz.

Coasa y Delta Vigo, en el punto de mira

La cadena de proveedores de Airbus observa con preocupación el desarrollo del conflicto laboral. En Galicia, dos compañías destacan como principales suministradoras del fabricante: Coasa y Delta Vigo.

Coasa, con sede en el concello ourensano de San Cibrao das Viñas y propiedad de la vasca Aernnova, participa en la fabricación de tapas y del sistema MLGD (puertas del tren de aterrizaje principal) del Airbus A330, así como en el MLGD y los seal plates del A320.

Delta Vigo, por su parte, colabora en la cadena de fabricación de alas, fuselaje y puertas del Airbus A350-1000ULR y es clave en el suministro de piezas de titanio, aluminio y fibra de carbono tanto para Airbus como para Boeing.