Stellantis Vigo es la tercera planta que más coches fabrica en Europa
La planta de Stellantis en Vigo se ha consolidado como la tercera factoría con mayor producción de vehículos de Europa, según los datos más recientes del sector difundidos por Atlántico. El dato refuerza el peso estratégico del polo industrial gallego en el conjunto del automóvil europeo, en un momento en que la electrificación y la competencia global marcan el ritmo de las plantas.
La tercera posición europea, en cifras
La factoría viguesa de Stellantis fabricó el año pasado más de 524.000 vehículos, lo que la sitúa solo por detrás de las plantas de Valencia, en España, y de Mangualde, en Portugal, según los datos que recoge Atlántico. Es la primera vez que la planta gallega logra situarse entre las tres más productivas de Europa, un hito que confirma su papel central en la red industrial del grupo.
La producción se concentra en los modelos comerciales y todoterrenos de las marcas Peugeot, Citroën y Opel, lo que refleja la especialización de la factoría en plataformas medianas y grandes. El aumento de la producción se ha visto favorecido por la reactivación de la demanda y por la mejora de la cadena de suministro, tras los problemas de aprovisionamiento de semiconductores que frenaron la actividad en los últimos ejercicios.
El contexto del grupo Stellantis
La posición de Vigo no se entiende sin la estrategia global del grupo Stellantis, que utiliza sus plantas europeas para optimizar costes y adecuarse a la transición eléctrica. La factoría gallega se ha convertido en un referente de eficiencia, con una alta tasa de utilización de su capacidad instalada y una notable flexibilidad para alternar modelos y plataformas.
En este marco, Vigo compite directamente con otras grandes plantas del continente, aunque su especialización en vehículos comerciales y todoterrenos le ha permitido mantener un ritmo estable de producción. La compañía no ha comunicado todavía una previsión oficial para el año en curso, aunque las previsiones del sector apuntan a que la tendencia alcista podría mantenerse si se estabilizan los suministros y la demanda europea no se resiente por la incertidumbre económica.
Impacto en la automoción gallega
El liderazgo industrial de Stellantis Vigo tiene un impacto directo sobre la economía gallega. La planta da empleo a miles de trabajadores, entre plantilla propia e industria auxiliar, y actúa como tractor de un ecosistema de componentes que abastece tanto a la factoría como a otros puntos de la Península. Su tercer puesto en el ránking europeo de producción vehicular refuerza la posición de Galicia como uno de los polos industriales de referencia del automóvil en España, junto a Valencia y la zona de Barcelona.
Además, la evolución de la planta condiciona las inversiones futuras del grupo en la comunidad. La competencia entre factorías por la asignación de nuevos modelos es constante, y los resultados productivos se convierten en un argumento de peso a la hora de decidir qué plantas fabricarán los próximos modelos electrificados. Por ahora, Vigo ha logrado mantenerse en la cabeza, aunque el camino hacia la electrificación total del parque europeo seguirá marcando la hoja de ruta de la industria.
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