CTAG y Benteler Vigo impulsan robots humanoides y logística inteligente
El centro tecnológico de automoción de Galicia (CTAG) y la planta de Benteler en Vigo han iniciado un proyecto para probar robots humanoides y sistemas de logística inteligente, una iniciativa que busca mejorar la eficiencia en la cadena de montaje y reducir costes operativos en la factoría viguesa.
Un ensayo con visión de futuro industrial
El CTAG, con sede en Porriño, y Benteler Vigo exploran la integración de robots humanoides en procesos de fabricación, según publica Atlántico. La colaboración, que acaba de arrancar, apuesta por máquinas capaces de moverse de forma autónoma en entornos industriales, adaptándose a tareas que requieren precisión y repetitividad.
La planta viguesa, especializada en componentes para automoción, busca con esta prueba reducir tiempos de manipulación de piezas y liberar a los trabajadores de labores de alto desgaste. El proyecto se enfoca en la logística interna, donde los robots humanoides podrían encargarse de transportar materiales entre líneas de ensamblaje.
Según fuentes del sector, el objetivo no es sustituir a la plantilla, sino complementar su trabajo con soluciones robóticas que mejoren la seguridad y la productividad. Los primeros ensayos se realizarán en un entorno controlado antes de ampliar su uso a áreas más complejas.
Logística inteligente para la planta de Vigo
La iniciativa también abarca la implantación de sistemas de logística inteligente, con vehículos guiados autónomos y software de gestión de almacén en tiempo real. Estos desarrollos permitirían a Benteler optimizar las rutas de suministro interno, reducir inventarios intermedios y minimizar errores en la preparación de pedidos.
El CTAG, que actúa como aliado tecnológico, aportará su experiencia en robótica colaborativa, visión por computador y digitalización de procesos. La colaboración, que ha trascendido ahora, consolida a Vigo como un polo de innovación en automoción, un sector que representa una parte significativa del empleo industrial en la comarca.
Desde el centro tecnológico destacan que esta experiencia podría ser el germen de un modelo replicable en otras plantas del grupo en Europa. Sin embargo, la implementación total exigirá inversiones previas en infraestructura de red y formación de personal, cuestiones que se irán resolviendo en fases.
Contexto del sector y expectativas del proyecto
La llegada de los robots humanoides a la automoción gallega se enmarca en un contexto global de transición hacia la Industria 5.0, donde la interacción hombre-máquina marca la pauta. Los principales fabricantes europeos ya ensayan soluciones similares para hacer frente a la competencia asiática y a los costes energéticos.
En el caso de Vigo, la apuesta por la automatización coincide con la necesidad de mantener la competitividad en una planta que también afronta retos en electromovilidad. La colaboración con el CTAG, que actúa como puente con centros de investigación y pymes tecnológicas, puede acelerar la adaptación de nuevos desarrollos.
Los plazos para que la solución esté plenamente operativa en Benteler Vigo no han sido detallados por las empresas, que siguen en fase de validación. De momento, el proyecto se ha presentado como un paso más en la estrategia de digitalización que ambas entidades llevan impulsando desde hace años.
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