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SAIC reduce la facturación de su filial española de componentes por la caída de pedidos de Ford y Stellantis

La filial española de componentes de SAIC, Yanfeng International Automotive Technology, cerró 2025 con una facturación de 47,9 millones de euros, un 3% menos que el año anterior, lastrada por la caída de pedidos de Ford y, en menor medida, de Stellantis. El grupo chino, que prepara una base logística e industrial en el norte de Galicia, mantiene sin embargo su rentabilidad.

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Fotografía que ilustra la noticia: SAIC reduce la facturación de su filial española de componentes por la caída de pedidos de Ford y Stellantis
(economiadigital.es)

Caída de ventas a Ford y Stellantis

Según las cuentas de la compañía, consultadas por Economía Digital, la reducción de ingresos se debe a un descenso del 4% en la facturación a Ford y del 1% a Stellantis durante el ejercicio 2025. La firma, especializada en interiores de vehículos y ubicada en Almussafes (Valencia), junto a la planta de Ford, vincula este retroceso a la incertidumbre del sector en la transición hacia el coche eléctrico.

En su informe de gestión, Yanfeng señala que "en ambos casos, la tendencia de ventas se resiente principalmente por la introducción del coche eléctrico y la incertidumbre de los consumidores a la hora de comprar vehículos". Además, en el caso de Ford, influyó la finalización del programa CX482 Taiwán en abril, mientras que Stellantis mantuvo volúmenes estables e incorporó Egipto como nuevo destino de paneles, junto a Madrid.

Un revés en Ford y estabilidad en Stellantis

Yanfeng se postuló para ser el proveedor de interiores del Ford CX735 (el Bronco) en Almussafes, pero fue descartada por la compañía. Este revés, junto con la cancelación de un turno en la planta de Stellantis en Madrid, afectó a la actividad de la auxiliar, según la empresa. La relación con Stellantis comenzó en 2020 con dos programas principales: el Ford Kuga y el C4.

A pesar de la caída de ingresos, la filial de SAIC mantuvo su rentabilidad: ganó 735.000 euros en 2025, frente a los 500.000 del ejercicio anterior. Sus activos a cierre de año alcanzaban los 17,2 millones de euros y su patrimonio neto era de 5,2 millones, ligeramente superior al de 2024 gracias a los beneficios generados, ya que no repartió dividendos.