Vigo ya tiene coche: Dongfeng abre los pedidos del SUV
El grupo automovilístico chino Dongfeng ha abierto este martes en Vigo los pedidos de su primer SUV, un modelo que llega al mercado gallego con propulsores de gasolina, microhíbridos y eléctricos. La marca, que ya opera en España desde 2023, elige la ciudad gallega como uno de sus puntos estratégicos de lanzamiento para una gama que busca combinar tecnología y precio competitivo.

Dongfeng abre los pedidos en Vigo del SUV que aterriza en Galicia
Dongfeng, el grupo automovilístico con sede en Wuhan (China), ha abierto este martes en Vigo la fase de pedidos de su nuevo SUV, un modelo que se convierte en el primer coche de la marca disponible en el mercado gallego. La apertura de reservas se produce en un concesionario de la ciudad, donde la firma ha iniciado una ronda de presentaciones para clientes y empresas.
El vehículo, que aún no ha revelado oficialmente su nombre para el mercado español, se ofrece con tres opciones mecánicas: gasolina, microhíbrido (MHEV) y eléctrico puro. Según ha explicado la compañía en un comunicado, la versión de acceso parte de un precio que no ha sido detallado, pero que se espera que sea “muy competitivo” frente a los rivales del segmento C-SUV, como el Hyundai Tucson o el Kia Sportage.
La elección de Vigo para abrir los pedidos no es casual. La ciudad gallega concentra una importante actividad industrial vinculada al automóvil, con la planta de Stellantis como uno de los motores económicos de la región. Dongfeng quiere aprovechar ese ecosistema para establecer una red de distribución propia en Galicia, donde prevé sumar al menos tres concesiones antes de que acabe el año.
La marca, que ya vende en España furgonetas y turismos de la gama Forthing, da ahora el salto al segmento de los SUV, el más demandado del mercado. El lanzamiento forma parte de un plan de expansión europeo que la compañía anunció en 2023 y que contempla la introducción de varios modelos electrificados en los próximos 24 meses.
Características del SUV de Dongfeng y su apuesta por la electrificación
El nuevo SUV de Dongfeng se basa en la plataforma modular DSMA, desarrollada por el grupo para vehículos de combustión e híbridos enchufables. En su versión eléctrica, equipa una batería de iones de litio con una autonomía declarada de 450 kilómetros según el ciclo WLTP, aunque la marca no ha precisado la capacidad exacta de la batería ni la potencia del motor.
En las versiones de combustión, el motor es un cuatro cilindros turbo de 1.5 litros que desarrolla 147 caballos en la variante de gasolina y 190 caballos en la microhíbrida. Todas las versiones incluyen de serie sistemas de asistencia a la conducción (ADAS), como el frenado autónomo de emergencia, el mantenimiento de carril y el control de crucero adaptativo.
Dongfeng ha confirmado que la producción de este modelo se realiza en una planta de China y que las primeras unidades llegarán a los concesionarios gallegos en el cuarto trimestre de este año. La marca también ha anunciado que ofrecerá una garantía de 7 años o 150.000 kilómetros, un argumento que busca generar confianza en un mercado donde la competencia asiática es cada vez más fuerte.
El precio final, según ha adelantado la compañía, se situará por debajo de los 30.000 euros en la versión de acceso, lo que lo convierte en uno de los SUV de su tamaño más económicos del mercado español. La marca prevé que el 30% de las ventas en Galicia correspondan a la versión eléctrica, un porcentaje superior a la media del resto de España, que ronda el 10%.
Impacto en el sector gallego y reacciones del concesionario
La llegada de Dongfeng a Vigo ha generado expectación en el sector de la automoción gallego, que atraviesa un momento de transición hacia la electrificación. El gerente del concesionario donde se han abierto los pedidos, que ha preferido mantener el anonimato, ha señalado que “la llegada de una marca nueva siempre es una oportunidad para ampliar la oferta y atraer a clientes que buscan alternativas a las marcas tradicionales”.
El concesionario, que hasta ahora se dedicaba a la venta de vehículos de ocasión, ha invertido cerca de 200.000 euros en la adaptación de sus instalaciones para albergar la nueva marca, incluyendo la instalación de dos puntos de carga rápida para vehículos eléctricos. La plantilla se ha ampliado con cuatro empleados contratados en los últimos meses.
Dongfeng ha confirmado que prevé crear 25 empleos directos en Vigo durante el primer año de actividad, entre comerciales, técnicos y personal de administración. Además, la marca ha firmado un acuerdo con un taller local para el mantenimiento y reparación de sus vehículos, lo que supondrá un refuerzo para la red de servicios.
Otros concesionarios de la comunidad, como los ubicados en A Coruña y Santiago, también han mostrado interés en incorporar la marca, aunque la compañía no ha confirmado todavía una fecha para su apertura. La expansión de Dongfeng en Galicia se enmarca en su estrategia de crecer en mercados periféricos europeos, donde la competencia de marcas chinas es menor que en los grandes núcleos urbanos.



