O Parlamento galego reclama ao Goberno un reparto da cota de sardiña "proporcionado" ao número de barcos e tripulantes
A Comisión de Pesca do Parlamento galego aprobou este martes unha iniciativa do BNG na que se demanda ao Goberno español un reparto da cota de sardiña para Galicia que sexa "xusta", "proporcionada" e que atenda ao número de buques e tripulantes das zonas pesqueiras 8c e 9a, todo iso á marxe da negociación en curso entre o Estado español e Portugal.

A demanda do BNG: reparto proporcional e fin da compravenda de cotas
A proposta, presentada polo BNG na Comisión de Pesca, insta a que o reparto da cota de sardiña se faga de maneira "proporcionada e atendendo ao número de buques e tamén de tripulantes" das zonas pesqueiras 8c e 9a. O obxectivo é corrixir un modelo que, segundo a formación nacionalista, segue "prexudicando historicamente á frota galega".
Ademais, a iniciativa busca eliminar da normativa vixente a posibilidade de calquera tipo de compravenda de cotas, xa sexa mediante transferencia ou transmisión. A intención é "que ninguén poida lucrarse coa venda do ben público que constitúen os recursos pesqueiros" nas augas comunitarias, segundo recolle o texto aprobado na comisión.
A decisión do Parlamento galego prodúcese nun momento no que o Goberno español e Portugal negocian a repartición da cota de sardiña, unha repartición que afecta directamente á frota galega que opera nestas zonas.
Unha reivindicación histórica da frota galega
A demanda do BNG non é nova. A formación nacionalista leva tempo denunciando que o actual sistema de reparto prexudica á frota galega, que se ve penalizada en comparación coa portuguesa. A iniciativa aprobada na Comisión de Pesca do Parlamento galego busca que o Goberno español teña en conta o número de buques e tripulantes galegos á hora de fixar as cotas, un criterio que, segundo os nacionalistas, é máis xusto que o actual.
A aprobación desta iniciativa chega nun contexto de negociación entre España e Portugal, no que se espera que se poña sobre a mesa a repartición da cota de sardiña para o próximo ano. A frota galega, que opera nas zonas 8c e 9a, está pendente de coñecer que cantidade lle corresponde, e o Parlamento galego quere deixar clara a súa postura.
O número de buques e tripulantes é un dos criterios que se barallan para o reparto, aínda que tamén se teñen en conta outros factores como o histórico de capturas ou as necesidades biolóxicas da especie. A iniciativa do BNG incide en que o peso da frota galega debe ser un elemento central na negociación.
Outros acordos da comisión: vestiarios para mariscadoras e reforma do porto de Covelo
Ademais da iniciativa sobre a sardiña, a Comisión de Pesca do Parlamento galego aprobou outros acordos. Un deles, tamén impulsado polo BNG, require á Xunta unha solución para as mariscadoras e os mergulladores de Corcubión, na comarca de Fisterra, que precisan dun espazo con vestiarios e duchas en condicións sanitarias e laborais adecuadas.
O deputado nacionalista na Costa da Morte, Oscar Insua, denunciou que as novas instalacións do porto, que contan con espazo e duchas suficientes, están sendo usadas só polos mariñeiros dos barcos que atracan alí. Insua lamentou que a deputada do PP non contestase á pregunta sobre a razón pola que se lles impide ás mariscadoras e mariscadores utilizar os vestiarios construídos en 2023. "Estamos falando de hixiene, seguridade, saúde laboral e, sobre todo, dignidade", recalcou.
Na mesma comisión, a parlamentaria do PSdeG, Paloma Castro, acusou ao PP e ao Goberno galego de "furtarlle á veciñanza de Samieira, en Poio (comarca de Pontevedra) o proxecto integral de reforma do porto de Covelo". A socialista presentou unha proposición non de lei reclamando "investimentos, planificación e compromisos" á Xunta, pero o PP rexeitouna.
Por último, aprobáronse os acordos propostos polo PP de pedir medidas de seguridade no litoral de Oleiros (comarca da Coruña) e requirir á Xunta orzamento para reformar os departamentos dos mariñeiros do porto de Cangas (O Morrazo).



