Conxemar crece a lo alto ante la falta de espacio en Ifevi y se encarece
La feria Conxemar, referente del sector del frío en Galicia, afronta su crecimiento apostando por la altura ante la falta de espacio disponible en el recinto Ifevi, una opción que encarece las obras y condiciona la planificación de la próxima edición.
La falta de suelo en Ifevi empuja a Conxemar a crecer en vertical
La organización de Conxemar, la feria internacional de productos del mar congelados que se celebra en Vigo, ha optado por una solución constructiva que prioriza la altura sobre la extensión en el recinto ferial de Ifevi. Según la información publicada por Atlántico, la falta de espacio disponible en el recinto ha llevado a los responsables a plantear un crecimiento en vertical, una alternativa que, aunque viable, multiplica los costes de ejecución.
La decisión se enmarca en la necesidad de dar respuesta al aumento de la demanda de expositores y visitantes, que en las últimas ediciones ha superado las previsiones y ha evidenciado las limitaciones físicas de las instalaciones actuales. La falta de suelo en el entorno de Ifevi, inmerso en una zona urbana consolidada, impide ampliaciones horizontales a corto plazo, por lo que la única vía para ganar metros es elevar la estructura.
Esta apuesta por la verticalidad no es nueva en el sector ferial gallego, pero en el caso de Conxemar adquiere una relevancia especial por el volumen de negocio que mueve la feria, que congrega cada año a las principales empresas pesqueras y de transformación del país. La escasez de espacio se ha convertido así en un factor estratégico que condiciona el futuro del evento.
El encarecimiento de las obras, una consecuencia directa de la alternativa en altura
El crecimiento en vertical tiene un impacto directo en el presupuesto de las obras. Según la información publicada por Atlántico, la opción de construir en altura eleva los costes de manera significativa frente a una ampliación horizontal, debido a la necesidad de reforzar estructuras, instalar ascensores y adaptar los accesos y servicios a una mayor densidad de ocupación.
Aunque no se precisan cifras concretas en la información disponible, el encarecimiento se asume como un sobrecoste inevitable para garantizar la continuidad del certamen en un espacio cada vez más saturado. La feria, que en ediciones anteriores ya había agotado las superficies disponibles, ve en esta solución una vía para mantener su competitividad sin trasladarse a otra ubicación.
Este incremento de costes podría tener implicaciones para los expositores, que asumen parte del canon a través de los precios de los stands, aunque la organización no ha detallado de momento si habrá traslación directa a las tarifas. El sector confía en que la medida sirva para consolidar el crecimiento de la feria en los próximos años, pese a la inversión adicional requerida.
Implicaciones para el sector pesquero y el tejido empresarial gallego
La decisión de Conxemar trasciende el ámbito puramente logístico y tiene un impacto directo en el conjunto de la cadena de valor del mar en Galicia. La feria es el principal escaparate para las empresas pesqueras, conserveras y de productos congelados de la comunidad, y cualquier modificación de sus infraestructuras afecta a la planificación comercial de decenas de compañías.
La falta de espacio en Ifevi ha sido una queja recurrente entre los expositores en las últimas ediciones, que ven limitada su capacidad de mostrar novedades y ampliar sus contactos. La solución en altura, aunque encarece el proyecto, permite mantener la actividad en la ciudad de Vigo, evitando una posible fuga de la feria a otras plazas con mayor disponibilidad de suelo.
Para el tejido empresarial gallego, la continuidad de Conxemar en Ifevi es esencial, ya que atrae a compradores internacionales y genera un importante retorno económico en la ciudad. La apuesta por la altura se configura así como una solución de compromiso que, pese a los sobrecostes, preserva la posición de Galicia como referente mundial en el comercio de productos del mar congelados.
Sigue leyendo
- marGalicia acapara el 48,18% de la facturación de la industria pesquera estatal, según un informe de Conxemar y Zona Franca
- marO Parlamento galego reclama ao Goberno un reparto da cota de sardiña "proporcionado" ao número de barcos e tripulantes
- marVicusdt adapta tecnología militar puntera a buques civiles para acelerar la descarbonización de la flota
- marLa subida de los combustibles ahoga a la flota gallega y acelera la descarbonización del sector pesquero
