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El BOE publica el real decreto que financia con 2.196 millones los programas de Navantia, incluida la construcción de seis corbetas

El Boletín Oficial del Estado (BOE) publica este viernes el Real Decreto 922/2026, que regula la concesión de 2.196 millones de euros en préstamos públicos a Navantia para financiar tres Programas Especiales de Modernización (PEM). El grueso de la financiación, 1.786 millones, se destinará al desarrollo del programa European Patrol Corvette, que prevé la construcción de seis corbetas para la Armada, cuyo reparto entre los astilleros aún no está decidido.

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Fotografía que ilustra la noticia: El BOE publica el real decreto que financia con 2.196 millones los programas de Navantia, incluida la construcción de seis corbetas
(economiadigital.es)

Los tres programas y su financiación

El Gobierno aprobó el pasado martes los tres PEM, que se canalizan en su mayor parte a través de la Organización Conjunta de Cooperación en Materia de Armamento (Occar), en el marco de un programa de gestión delegada para las corbetas. Además, se contempla un programa de gestión directa dotado con 210 millones para la modernización y desarrollo evolutivo de los cazaminas de clase Segura, y otro también de gestión directa, con 200 millones, para la modernización y desarrollo de unidades de flota.

Los préstamos se conceden a tipo de interés fijo del 0%, no revisable, y con carácter plurianual. Los fondos se distribuirán entre 2026 y 2031. La primera asignación, de 331 millones, se efectuará este año: 156 millones corresponden al programa de corbetas. Para 2027 están previstos 347 millones, 422 en 2028, 388 en 2029, 362 en 2030 y los 346 restantes en 2031.

El programa EPC y el acuerdo con Italia

El real decreto, cuyo contenido ha sido adelantado por Economía Digital Galicia, explica que el programa Corbeta Europea Modular y Multimisión (EPC, por sus siglas en inglés) "se desarrolla en el marco de las iniciativas de cooperación estructurada permanente (PESCO) y del European Defence Funds (EDF) gestionado a través de la Agencia de Cooperación OCCAR, y está orientado al desarrollo de una plataforma naval europea de nueva generación".

En virtud de esas iniciativas, España ha formalizado un acuerdo con Italia por el que ambos países se comprometen a poner en marcha un programa conjunto para construir y adquirir corbetas. La contribución española se concretará en la construcción de seis buques para la Armada. El programa contempla el desarrollo de capacidades industriales, tecnológicas y operativas avanzadas asociadas al diseño, integración y sostenimiento de plataformas navales militares de nueva generación, incluyendo la integración de los sistemas nacionales de mando y control embarcados, capacidades ASW, ASuW y AAW, medios aéreos embarcados y vehículos no tripulados.

Ferrol, a la espera del reparto

Con el programa ya en marcha, la incógnita está ahora en el reparto de los trabajos entre los distintos astilleros de Navantia. Fuentes de la compañía consultadas por Economía Digital Galicia señalan que aún es pronto y que la decisión no está tomada. "La empresa decide en función de la especialización de cada astillero y de la carga de trabajo".

Mientras tanto, el astillero de Ferrol fue escenario el pasado martes de la botadura de la fragata F-112 'Roger de Lauria', la segunda de la serie F-110. El buque continuará ahora en el muelle del astillero hasta su entrega, prevista para 2029. En septiembre del pasado año tuvo lugar la botadura de la F-111 'Bonifaz', que contó con la reina Sofía como madrina. En la actualidad están en fase de producción las dos siguientes fragatas: la F-113, con cinco bloques ya en grada, y la F-114, con los trabajos iniciales en la nueva Fábrica Digital de Bloques. La F-111, primera de la serie, se encuentra en fase de instalación y arranque de sistemas, para iniciar las pruebas de mar en 2027. En total, el programa F-110 comprende la construcción de cinco buques escolta.