Dos mil pesqueros gallegos recibirán 4,1 millones de ayudas al combustible
Un total de 2.000 pesqueros gallegos recibirán ayudas al combustible por importe de 4,1 millones de euros, según ha publicado Atlántico. La medida, destinada a aliviar la presión de los costes energéticos sobre la flota, se enmarca en el contexto de una crisis que afecta a la rentabilidad del sector.

4,1 millones de euros para 2.000 buques
El diario Atlántico adelanta que aproximadamente 2.000 pesqueros de la flota gallega se beneficiarán de un paquete de ayudas al combustible por valor de 4,1 millones de euros. La información, publicada este sábado, no especifica el organismo que concede estas subvenciones ni los criterios exactos de reparto, pero sí confirma que el montante total se distribuirá entre los armadores que cumplan los requisitos.
Galicia concentra una de las flotas pesqueras más importantes de España y de Europa, con miles de embarcaciones que faenan en caladeros nacionales e internacionales. La subida del precio del gasóleo ha golpeado con especial dureza a un sector que ya arrastraba márgenes reducidos por los costes de tripulación, mantenimiento y las cuotas de pesca.
La ayuda, aunque modesta en comparación con el volumen total de la flota, representa un alivio directo para los armadores que más dependen del combustible en sus operaciones diarias. El sector lleva meses reclamando medidas de este tipo para sostener la actividad y evitar el amarre de barcos por inviabilidad económica.
Costes energéticos y presión sobre la rentabilidad
El precio del combustible para uso marítimo ha mantenido una tendencia al alza en los últimos años, lo que ha encarecido cada salida a faenar. Para una flota como la gallega, que combina artes menores, arrastre, cerco y palangre, el gasto en gasóleo puede suponer entre el 20% y el 30% de los costes totales de una campaña.
Solo en las rías de A Coruña y Pontevedra operan cientos de embarcaciones que dependen de un precio estable del carburante para mantener su actividad. La medida anunciada por Atlántico se suma a otras compensaciones anteriores, aunque el sector sigue demandando soluciones de más calado, como la rebaja del IVA al combustible o ayudas vinculadas a la sostenibilidad.
Los armadores, a través de sus asociaciones, han venido advirtiendo de que sin estas ayudas muchas empresas podrían verse obligadas a reducir jornadas o a solicitar paros temporales. La decisión de la administración competente -que no se detalla en la información publicada- apunta a un reconocimiento de esa presión, aunque el importe por barco será variable según criterios que aún no se han especificado.
Impacto en la flota gallega y próximas campañas
Con 2.000 barcos beneficiados, la medida llega a una parte importante de la flota gallega, aunque no a la totalidad, ya que el censo supera esa cifra si se incluyen todas las modalidades y tamaños. Los buques más pequeños, dedicados al marisqueo y la pesca de bajura, son los que menos gasto de combustible generan, pero también los que menos capacidad de negociación tienen ante las subidas.
El reparto de los 4,1 millones deberá tener en cuenta criterios como el consumo medio de cada embarcación, los días de faena o la antigüedad del buque, aunque la fuente no precisa estos detalles. Las organizaciones de productores pesqueros y las cofradías serán, previsiblemente, los intermediarios para gestionar las solicitudes y los pagos.
El impacto directo se notará en las próximas campañas, especialmente en las de especies como el bonito, la merluza o el atún, que requieren largas distancias y mucho combustible. La noticia, en cualquier caso, refuerza el papel de la pesca como sector estratégico para la economía gallega, con una industria conservera y de transformación que depende de la regularidad de los desembarcos.



